18 mar 2016

Llegada en la Cordillera de los Andes

       Rumbo al Oeste, dirección la Cordillera ! Por fin ! 
Mi pequeño desvío por la costa Atlántica (4.000kms pero pasa rápido !) y la semana entre amigos en los relativamente bajos relieves de Córdoba me habían bien abierto el apetito, pero lo viví más como una entrada en calor antes de la verdadera vuelta... Y ahora no me faltaba más de algunos días para alcanzar esas curvas y pasos andinos ! :)
Sin embargo me hice antes de seguir la primera verdadera pausa del viaje para recuperar de esa larga serie de días andando (nada más 3 días descansando en los últimos 25 :P), visitar un poco Córdoba, hacer un poco de limpieza / mantenimiento en la moto luego de esta sesión de ripio, instalar los dos últimos bidones para nafta en lo delantero de las valijas laterales, agregar más pre-carga al amortiguador trasero para compensar mejor el exceso de equipaje, y por fin hacer enderezar esa llanta delantera doblada tal vez en buena parte responsable de esas oscilaciones tan molestas constatadas en las zonas arenosas de nuestra vueltita... Y venía perfecto con el tiempo, estuvo lloviendo toda la semana en Córdoba !
Quería también hacer un vuelo en parapente del lado de La Cumbre (norte de Córdoba) con un chabón encontrado cuando tomaba cursos de paracaidismo en BsAs, André y su "Aero-Atelier", y volver a pisar algo de ripio con la moto cargada con todo, a ver qué onda. Un agradable paseo por la R54 a la ida donde pude apreciar el comportamento sano de la moto cargada en este lindo camino de tierra pasando cerca del cerro "Pan de Azúcar", y vueltita corta por el Aero-Atelier a saludar André antes de seguir hacía el spot de parapente en Cuchy Corral, un mirador al Rio Pinto de donde despegan los chutes. Lamentablemente las condiciones de tiempo no eran buenas a pesar de la ausencia de lluvia - demasiado viento - y me crucé al llegar en el lugar con los últimos practicantes que se iban. Un hermoso sitio para una pausa cafe ! :)
Pequeña paréntesis respecto a un punto técnico que espero quedará transparente para Uds : basta con los 100Mo de Blogger - 2'30" realmente me queda inmanejable, de acá en adelante estaré dejando links YouTube para tener HD en plena pantalla (720p).   ;)









        Después de esos días de descanso y trabajos, por fin despegué hacía los Andes pasando por un museo del Che en la casa donde pasó parte de su infancia en Alta Gracia, interesante, y por un paso de las Altas Cumbres envuelto en una nube. Ahí aprendí a hacer pausas más seguido cuando el termómetro instalado en el manubrio baja hasta 4˚C ! 
Una vez salido de Mina Clavero donde pasé la noche, las curvas se hicieron lamentablemente cada vez más estiradas y escasas hasta terminar en interminables lineas derechas cortando paisajes desérticos, cada vez más áridos a medida que me acercaba de la Cordillera. Mi etapa siguiente en Luján (3.000 hbts) no duró más de una noche gracias a la ayuda de Fernando, un local encontrado mientras me clavaba un burger quien me sacó una aguja del pie : la víspera la moto había enganchado sobre una piedra al nivel de la fijación del caballete central, torciendo y rompiendo el tornillo que lamentablemente también sirve para fijar el reposo-pie... Y hay que reconocer que es incómodo no tener donde apoyar tu pie mientras andando ! Una parte del tornillo torcido se había entonces quedado travada dentro del lugar recibiéndola, y Fernando logró sacarla taladrando en el medio, así permitiéndome reemplazarlo por un nuevo que tenía de repuesto.
Los dos días siguientes se limitaron a unas interminables lineas derechas donde los árboles desaparecieron progresivamente en beneficio de arbustos espinosos, la tierra volviéndose siempre más roja y ocre, y la banda de asfalto en buen estado cada vez más angosta a medida que me metía más por adentro de esas tierras abandonadas por el Estado y los hombres... Algunos animales solos o en ganado cortan a veces la ruta, y algunas casitas de tierra seca o de materiales agregados cubiertas de ramas o de chapas aparecen cada rato en medio de los arbustos, pero globalmente el tiempo parece más largo allá ! Nada para contar al respecto de mi noche en Chepes entre esos dos días, fuera de que no recomiendo hacer etapa acá : alojamiento & morfy re-contra chotos, sin duda la peor etapa del viaje.
A pesar de un impresionante y divertido derrumbe de calzada consecutivo a las inundaciones de 2014 mientras andaba hacía San Juan, es solamente al acercarme de Villa San Agustín del Valle Fertíl (VSA por después) que la ruta empezó de nuevo a ponerse bonita con, aunque todavía sin curvas horizontales, por lo menos curvas verticales abrazando los vadenes naturalmente marcados en el piso por la bajada del deshielo de las cumbres alrededor. Notarán en las próximas videos algunos escasos planes donde dejé la GoPro en el borde de la ruta para grabarme pasando adelante... 10mn de pausa entre manipulaciones & ida-vuelta por 10s de imágenes copadas que cambian de la vista al casco, saborean lo bien porque no llevó mucho para que me hinche y no hice más que algunos ! 
Llegado en principio de noche en VSA, me eché en un hostel tranquilo y me recuperé con un cabrito asado mientras planificaba mi visita el día siguiente del famoso "Valle de la Luna" del cual había escuchado desde antes de salir de BsAs por el amigo Pingo.   :)














        Esta linda zona entre La Rioja & San Juan cuenta con dos parques mayores de Argentina, uno bajo gestión provincial / accesible con su propio vehículo / barato (100 Ar$ / 7 US$) - Ischigualasto alias Valle de la Luna, y el otro bajo gestión nacional / accesible en combis organizadas / un poco más caro (450 Ar$ / 30 US$) - el Canyon de Talampaya, separados uno del otro por unos 30kms. La verdad ambos valen la pena y son muy distintos uno del otro.
Lo que también tienen compartido es la ausencia de hospedaje turístico a por lo menos 70kms alrededor, VSA al sur siendo el más cercano, y Villa Unión una alternativa a unos 80kms al norte. La idea entonces es de ir de una de esas dos ciudades a la otra en el día haciéndose ambos parques de una - bastante complicado en mi opinión ya que cada uno lleva sus 3 horitas tranki, o de instalarse en una de esas ciudades y hacer algunas idas & vueltas desde aquella base. Pensaba por mi cuenta optar por la primera estrategia, pero fue obligado a la segunda luego de haber no solamente hecho mi segunda caída parado del viaje (metiendo la goma delantera en un relieve de concreto al bajar del caballete central... todavía ningún palo andando por suerte, toco madera !), pero más que nada por haberme arruinado la cintura al intentar instintivamente retener la caída de la moto y luego intentar levantarla sin sacar los equipajes para no perder 1/2h !
Sentí bien en el momento que me había mandado una cagada y bajé un cambio para descargar tranquilamente. El planning del día se redujo a una inyección en el culo prescrita por la pareja de dueños del hostel (él kine & ella pediatra) y una sesión de dura selección en los equipajes, dejando por el día siguiente el Valle de la Luna solo, y en teoría para pasado el Canyon de Talampaya & Villa Unión. Pero no me daba cuenta aún a que punto me había arruinado...
Estaba claramente harto de este increíble exceso de peso, y pasé entonces toda la tarde a separar lo "realmente esencial" de lo "bueno de tener en caso". Finalmente, es una de las dos bolsas impermeables llena que mandé por correo a Carlos en BsAs, 10kg menos que inmediatamente hicieron una diferencia apreciable en el andar ! Lo que salió para ir a llenar esta bolsa, en desorden : los zapatos de moto en cuero que me servían más para caminar que otra cosa salvo cuando presté mis botas a Dany, una campera impermeable que se sumaba a la más amplia que tenía para andar de peatón, una campera corta-viento que esperaba poder llevar en caminatas tipo Machu Picchu, el camel-bag que nunca usaba, el colchón inflable que extraño un poco ahora que empecé a acampar, un jean kevlar que finalmente no habré casi nunca usado, la bolsa comprada en Chuy para el intento fracasado de meter más peso adelante, la hamaca prestada por Nico, el cargador de batería de la moto & el multímetro, el mosquitero de camping, el almohadón inflable que también extraño, y el libro de guía turística de Brazil que de toda forma no usaré antes de haber vuelto a pasar por BsAs.
Y colmo de la cagada, la misma noche de esa segunda caída, luego de haber cargado en la moto una sola de las dos bolsas que quedaban en previsión del día siguiente, me propiné la tercera caída parado, esta vez no al bajar del caballete sino al maniobrar motor apagado y enganchar la rueda trasera sobre el mismo puto desnivel ! Por suerte había sacado la lección de la mañana : esta vez la dejé caer como una mierda y tomé el tiempo de desarmar todo antes de levantarla. Un incidente visiblemente sin influencia sobre la espalda en remisión y sin daño en la moto... Por lo menos, no la habré tapada de protecciones al pedo !
El día siguiente entonces, despertado sin dolor y entusiasta, pasé la mañana a mandar mi paquete hacía BsAs y a pesar de un primer dolor del día al momento de salir, me mandé para el Parque Ischigualasto.
Y hay que decirlo : el Valle de la Luna se merece bien su reputación, es un lugar mágico cuyos paisajes & colores parecen venir de otro planeta ! Relieves erosionados & formas geológicas torturadas por los elementos de hace entre 180 y 230 millones de años, suelos cubiertos por un polvo ultra fino, el conjunto barrando del blanco/gris al verde pasando por el ocre, cobre, arena, y con por tela de fondo una gigantesca pared rocosa roja y las nubes pasando a gran velocidad en ese corredor gigante... :P
Solamente algunos arbustos logran instalarse acá debido a las condiciones meteorológicas y a las características del piso, y esas condiciones extremas favorecieron la preservación de fósiles entre otras cosas, cuya presentación esta armada en un punto del recorrido entre dos curiosidades geológicas. Y el hecho de haber podido recorrerlo en moto no le sacó nada al placer ! Fuera de algunos escasos y leves dolores durante "maniobras de emergencia" en la arena para zafar el palo, no estuve sufriendo de la cintura y mantuve mi optimismo al respecto hasta la vuelta en principio de noche en el hostel de VSA.








  




        El dolor de cintura habiendo lamentablemente reaparecido más fuerte, me tocó esta vez 3 días de descanso total con una inyección por día de un cocktail visiblemente explosivo, prescripción que seguí cuidadosamente para cambiar. Por lo menos me habrá permitido avanzar un poco el blog !
El cuarto día por fin, habiendo correctamente recuperado mi espalda, me mandé con todas mis cosas rumbo a Talampaya donde llegué en fin de mañana. Muy lindo e impresionante canyon a la tierra roja y a las pistas de arena ocre, con acá también algo de arqueología y un recorrido con reconstrucciones de animales en la entrada. Una vez abonado su derecho de entrada, el turista esta juntado con una decena de sus pares, cargado en una combi con un guía, y llevado de un cabo al otro del canyon & regreso con algunas pausas a lo largo del recorrido... No tan agradable como tener su libertad de movimiento, pero hace encontrar gente. Hermoso canyon en todo caso, con vistas espectaculares que sea desde una combi o una moto ! 
Luego de una vueltita final en el Sendero del Triásico, salí en dirección de Villa Unión donde por fin iba a encontrar la mítica Ruta 40 ! Un trayecto todavía globalmente rectilíneo pero vía cada vez más netamente en el horizonte destacarse preciosos y altos relieves pintados de colores variados. Esta vez realmente era la llegada en la Cordillera de los Andes... Casi 5 años que venía esperándolo ! :D
Noche tranquila a Villa Unión, pueblito perdido en un valle escondido. Y el día siguiente pisaba por primera vez una ruta 40 en obras al principio, y luego cubierta de un lindo asfalto recién terminado (habían abierto la ruta la víspera luego de meses de obra) a través de la preciosa Cuesta de Miranda, un paso cortando su camino en rocas barriendo todas las variaciones del rojo y salpicado de mechas verdes y amarillas de hierbas secas y de los primeros cactus del viaje ! Algunas fuertes ráfagas de viento en el día me hicieron acordar de un cierto "viento Zonda" del que hablaban los locales en los días pasados y pensé que probablemente debía haber sido esto... Estaba lejos de la realidad, como me iba a dar cuenta el día siguiente !










  





        Tampoco pegué onda con Chilecito y no me quedé más que una noche allá, pero era feliz de haber terminado ya con las rectilíneas de llanura. Ahora me iba a tocar las curvas andinas por un rato ! :)